8 - RUOTA INTERMEDIA DI CARICA,
collegata direttamente con l’albero della corona e con il sistema di rotismo dell’automatismo.
12 - PONTE DEL BARILETTO.
Placca metallica che mantiene in posizione tutti i pezzi destinati alla tensione della molla.
9 - ROCCHETTO DEL BARILETTO.
Ruota dentata che trasmette l’energia della ruota intermedia di carica alla molla.
10 - CRICCHETTO.
Piccolo strumento, indispensabile, che permette lo scaricamento della molla una volta caricata.
11 - BARILETTO.
Scatola metallica dentro la quale vi è la molla. in vero cuore dell’orologio.